2019年我国公共充电基础设施保有量达51.6万台
1月14日,新京报记者从中国充电联盟获悉,截至2019年12月,我国公共充电基础设施保有量已达到51.6万台,其中交流电桩有30.1万台,直流充电桩有21.5万台,交直流一体充电桩有488台。
数据显示,2019年全年新增了公共充电基础设施约17.4万台。平均每月新增的公共类充电桩约有1.5万台,2018年这一数据为0.98万台,增速提高了53%。在这些公共充电基础设施的建设区域中,广东、江苏、北京、上海等前十位公共充电基础设施的占比为73.9%。
截至2019年底,全国充电运营企业所运营的充电桩数量超过1万台的共有8家,其中特来电充电桩数量为14.8万台,星星充电为12万台,国家电网为8.8万台,云快充为4万台,依威能源为2.5万台、上汽安悦为1.8万台,中国普天为1.4万台,深圳车电网为1.3万台,这8家运营商占充电桩总量的90.2%。此外,2019年公共类充电桩的保有量大于1000台的有22家,比2018年的15家增加了47%。
在充电基础设施整体运营情况方面,数据显示,2019年1-12月,充电基础设施增量为41.1万台,同比增长18.1%,新能源增量车桩比约为2.9:1,公共类充电基础设施稳定增长。截至2019年12月,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,同比增加50.8%,新能源汽车累计销量达420万辆,车桩比达到3.4:1。
对于2020年的充电基础设施预测,中国充电联盟预计,2020年将新增37.3万台私人交流充电桩,新增公共充电桩为15.6万台,新增公共充电场站1.2万座。
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