北京时间8月8日凌晨，中国智能汽车公司小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。
本次IPO前，小鹏汽车完成阿里、高瓴、红杉等领投9.47亿美元C+和C++轮融资，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币。
本次IPO前，小鹏汽车董事长何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为第二大股东，小鹏汽车创始人夏珩持股4.9%，小鹏汽车联合创始人何涛持股1.6%，小鹏汽车联席总裁顾宏地持股2.8%，何小鹏当年在UC浏览器的合伙人俞永福也是股东之一，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本等。
业绩方面，2019年小鹏汽车收入为23.2亿人民币，较2018年增长逾238倍，服务及其他收入1.5亿，较2018年增长26倍。此外，小鹏汽车2019年研发投入为20.7亿，全年净亏损36.9亿。 2020年上半年，小鹏汽车营收为10.03亿人民币，毛利为-3611.6万，毛利率为-3.6%同比大幅收窄(2019年同期为-38.23%)，研发投入6.3亿，上半年净亏损7.95亿。
在汽车销量方面，小鹏汽车上半年交付5489辆，较去年同期7165辆有所下滑，主要原因受两方面的影响，一是由于首款车G3在2018年全年及19年一季度订单集中到2019年Q2交付，该季度G3销量6723辆，导致基数较高;二是2020年上半年的汽车销量受到了新冠疫情的负面影响。
此前小鹏汽车的销量主要来自G3，G3成为2019年中国电动SUV畅销前三，2020年5月份推出小鹏P7后，7月单月小鹏P7交付量即高达1641辆，小鹏招股书预计P7接下来将成为贡献小鹏收入的主力车型之一，成为新的增长点。
小鹏汽车是一家掌握从设计、研发到制造全产业环节的智能汽车公司。截至2020年7月底，小鹏汽车累计交付量达20707辆，在造车新势力中排名前三。小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台，并基于此开发出SUV、轿车两种车型公司。
与蔚来定位豪华车，主打服务体系;理想主打增程式，解决电动车里程焦虑不同。小鹏定位为中高端电动车，致力为成为高性价比的智能化汽车，其汽车电子电气架构最接近特斯拉，主打智能化。今年旗舰车型P7上市，提升销量及口碑，后续每年将推一款新车型，且公司采用直营+加盟模式，门店已超过141家。
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