8月份全国各重卡市场共销售汽车128,000辆左右 同比增长75%

　　八月份，重卡销量达到同期最高水平。到目前为止，我国重卡市场已经连续5个月刷新月销量纪录。

　　据各重卡企业的销售数据显示，8月份，全国各重卡市场共销售汽车128,000辆左右，同比增长75%;8月份，全国各重卡市场共销售汽车10835万辆左右，同比增长35%，同比增长近28万辆。

　　■十大重卡企业均实现了年度增长。

　　八月份，在重卡市场高速增长的带动下，前十大重卡企业均实现同比增长。

　　具体地说，8月份一汽解放和东风两家公司的销量都在2.7万辆以上，其中一汽解放销售重卡2.76万辆，同比增长74%，继续位居行业前列;1~8月，两家公司累计销量为29.31万辆，同比增长41%，市场份额由去年同期的25.7%上升到27%。紧跟其后的东风公司8月销售了2.7万辆，同比增长64%，位居行业第二;1~8月销售了20.6万辆，同比增长29%，市场占有率迅速提升，已接近去年同期19%的水平。

　　同时，中国重汽和陕汽的业绩也表现抢眼，同比增长超过了行业平均水平。八月份中国重汽销量约2万辆，较上年同期大幅增长80%;全年累计销售重卡16.07万辆，较上年同期增长27%，市场份额达到14.8%。今年8月，陕汽集团重卡销量约1.9万辆，同比增长81%，位居行业第四;今年1~8月，公司重卡销量14.87万辆，同比增长24%，市场份额13.7%。

　　本月重卡市场中，福田汽车是一个亮点。八月份福田汽车销量达1.35万辆，同比增长133%，在主流重卡企业中名列前茅;全年销售10.65万辆，同比增长86%，市场占有率由去年同期的7.1%上升到9.8%。从四月到现在，福田汽车已经实现了连续五个月的大幅增长，年复合增长率超过了100%。

　　去年8月，上汽红岩重卡销量6091辆，同比增长52%，位居行业第六位;今年1~8月，其重卡销量5.16万辆，同比增长31%，市场占有率4.8%。名列第7位的江淮重卡实现销量翻番。8月份，江淮重卡销量约5000辆，较上年同期大幅增长146%，在主流重卡企业中名列前茅;1~8月，江淮汽车累计销量3.66万辆，较上年同期增长40%，市场占有率3.4%。

　　大运重卡8月销售3338辆，同比增长50%，在行业中名列第八;1~8月销售22449辆，同比增长10%，在行业中市场占有率为2.1%。今年8月，徐工重卡销量2005辆，比去年同期增长18%，月销量排名再次跃居行业第九位;今年1~8月，徐工重卡销量为188万辆，比去年同期增长29%，市场占有率1.6%。去年8月销售了1820辆，比去年同期增长44%，位居第10位;今年1~8月销售了15891辆，比去年同期增长17%，占市场份额1.5%。

　　*重卡市场有望刷新销售记录。

　　行业普遍认为，基建投资、排放升级、治理超限和高速公路按车(轴)收费等宏观利好政策，将成为8月乃至全年重卡市场持续成长的重要推动力。

　　一是柴油车国产化置换成为拉动重卡销量增长的重要因素。从今年开始，随着排放标准的不断提高，围绕着老旧货车的淘汰更新，不少地区都出台了国家三、四限以及提前淘汰国家三、四限的奖励政策，为2020年重卡市场的发展趋势创造了巨大的想象空间。

　　二是各地治超力度不减，特别是对国道、乡道中短途支线超限运输的治理趋严，拉大了大量超限运输、标载和轻型货车的采购需求。

　　另外，在基础设施投资需求的刺激下，自卸车、搅拌车等细分市场的需求也直线上升。伴随着各地基建项目的陆续开工，国家和地方层面刺激经济的各项政策红利也在逐步释放，将继续刺激卸货车、搅拌车等细分市场的采购需求，从近几个月的销售趋势来看，重型卸货车的销售月均有所上升。

　　根据目前市场的发展趋势，搅拌车、自卸车等工程类车型，将成为未来的热销产品。中汽中心董事长安铁成表示，在爆发疫情的背景下，各种扶持政策的出台，在凸显公路货运优势的同时，也带来了新的增量，包括冷链运输在内的物流需求正在迅速提升。总而言之，未来商用车市场需求将长期趋稳，但产品结构将向高端化、专门化方向发展，绿色、智能、安全也将是商用车产品发展的重要方向。

　　由于受到政策、投资等因素的推动，重卡市场继续保持良好的增长态势，自去年8个月以来，销量已近110万辆，高歌猛进的发展态势几乎已成定局。所以，不少业内人士预测，重卡市场将在一年内销量突破140万辆，甚至直逼150万辆，创历史新高。

　　然而，在今年年中各重卡企业发布的报告中，也有不少企业表示在市场持续高位运行的情况下存在隐患。中国重汽表示，重卡作为现代生活的重要生产资料和生产工具，服务于国家经济建设的各个方面，其发展轨迹一直与国民经济紧密联系，特别是汽车保有量与宏观经济紧密联系。与此同时，受新冠疫情蔓延、全球经济政治格局动荡等因素的影响，重卡行业将面临增速放缓的风险。

　　时至今日，第三季度已经接近尾声，重卡市场的竞争格局正在趋于稳定，在重卡市场“金九银十”行情的推动下，各主流重卡企业的市场表现将如何?大卖后，未来的重卡市场走向又将如何?咱们等等看。