据报道，保时捷宣布对旗下全新大型旗舰SUV K1的产品规划进行调整，原定的纯电研发方案将被放弃，转而推出燃油及插电混动版本。
新车还将与奥迪Q9共享大众集团PPC豪华燃油平台，计划2028年初于英国市场首发。
保时捷K1定位D级SUV，最初计划基于大众SSP纯电平台打造，此次调整源于SSP平台软件系统开发延迟，叠加保时捷纯电车型Taycan销量大幅下滑。
电动车市场需求放缓，同时为分摊研发成本、控制投入，保时捷选择与奥迪Q9深度绑定技术研发。
新车预计将搭载3.0T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机，并匹配下一代插混系统，动力输出区间为348马力至730马力。
还提供四座、五座、七座多种座椅布局，直接对标宝马X7、奔驰GLS等车型，填补保时捷在大型高端SUV领域的产品空白。
据悉，保时捷K1燃油及插混版将在奥迪Q9上市的12个月后推出，即预计在2027年底或2028年初。
生产环节与奥迪Q9在斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众集团工厂共线完成，且这款旗舰SUV将主攻美国、中东、中国等高端大型SUV核心消费市场。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与朝闻天下无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，若因作品内容、知识产权、版权和其他问题，请及时提供相关证明等材料并与我们联系，本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.
