近日，英国电池诊断技术公司Generational发布《2025年电池性能指数》研究报告。
该报告基于8000余块电动汽车电池的实测数据，打破了大众对电动车电池耐用性的固有担忧，其中超8年车龄的旧电池中位健康度仍高达85.04%，远超行业预期。
据悉，这是英国迄今规模最大的电动汽车电池健康度实测研究，样本覆盖36个品牌，涵盖0至12年车龄、0至16万余英里(约25.7万公里)的纯电及插混乘用车与轻型商用车，核心聚焦电池健康度(SoH)这一关键指标。
报告显示，所有样本电池的平均健康度达95.15%，表现亮眼。其中，4至5年车龄电池中位健康度为93.53%，即便是8至12年车龄的老旧电池，其25%分位健康度也达82%，75%分位更是高达90%，均显著高于多数车企设定的8年/16万公里70%容量的保修标准。
研究还得出重要结论：电池衰减并非系统性风险，里程也不是电池健康度的可靠预测因子，部分高里程新车的电池健康度甚至优于低里程老车，使用习惯与环境对电池状态的影响更大。
报告指出，在现实中，大多数电池的耐用性已经等于甚至超过了电动汽车的整车寿命。考虑到电池技术仍在持续快速进步，这一趋势未来只会更加明显。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与朝闻天下无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
本网站有部分内容均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，若因作品内容、知识产权、版权和其他问题，请及时提供相关证明等材料并与我们联系，本网站将在规定时间内给予删除等相关处理.
