7 月 8 日消息，据新浪报道，申通快递与菜鸟无人车达成战略合作，目标是 “年内投运 2000 台无人车” ，这一举措有望为快递行业的末端配送带来重大变革。目前，菜鸟无人车累计已完成超 6000 万单配送任务，在无人配送领域积累了丰富的经验。
菜鸟于 6 月 18 日推出的新款无人车 GT-Lite 已上路运行，其预售价仅 1.68 万元，性价比极高。截至当时，菜鸟无人车凭借自身技术优势与可靠性能，已在全国 200 多城、500 多个区县取得路权，为大规模商业化运营奠定了坚实基础。
新款 GT-Lite 车型前脸设计更为简洁，虽定位为平价款，但与高配车型 GT-Pro 为同平台生产，在自动驾驶系统上毫不减配，确保了车辆运行的稳定性与安全性。甚至菜鸟新近自研的轻地图技术也应用于这款车型，该技术省去了地图采集时间，使无人车落地即可投入使用，迅速产生效益。
在关键性能参数方面，GT-Lite 专为快递网点设计，容量达 7 立方米，可容纳大量包裹;载重达 600 公斤，能够承担较重的运输任务;最高时速为 45km/h，满足快递配送的时效性需求;满载续航 100 公里，完全适配快递网点到代收点之间的短途接驳运输场景 。此前推出的菜鸟无人车 GT-Pro，续航达 180 公里，货舱容积为 5 立方米，并配备激光雷达和 11 颗摄像头，可单次装载 600 至 800 件快递包裹，不同车型满足了多样化的物流配送场景需求。
随着申通与菜鸟合作的推进，2000 台无人车投入运营后，预计将极大提升申通快递末端配送效率，降低人力成本，缓解快递行业长期面临的配送压力。同时，这也将推动整个物流行业朝着智能化、高效化方向加速发展，为消费者带来更快捷、更优质的快递服务体验。 后续，IT 之家也将持续关注该合作项目的进展及落地成果。
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